Винченцо Нибали: «Велоспорт уже не тот, что раньше»

Гонщик «Астаны» Винченцо Нибали, победитель Тур де Франс-2014, проводит свой отпуск с женой и дочкой в Объединённых Арабских Эмиратах, в Дубае. Он посетил презентацию маршрута «Тура Дубая-2015», а затем в эксклюзивном интервью Cyclingnews подтвердил, что его главной целью на следующий год является только «Тур де Франс».

— У тебя был долгий, но невероятно успешный сезон, и отдых тебе необходим.
— Мне, правда, надо было уехать, переключиться, перезарядиться. Отпуск был необходим ещё и потому, что в прошлом году мы никуда не ездили отдыхать, потому что Ракель была беременна Эммой. Мы хорошо провели время в Дубае, убежали от европейской погоды, чувствую, что хорошо восстановился после сезона. Но теперь пора снова начинать работать и готовиться к сезону 2015 года.

— Ты садился на велосипед с тех пор, как закончил сезон 5 октября на «Туре Алматы»?
— Я выезжал несколько раз, но ненадолго. И в Дубай велосипед я не привёз. У них действительно отличные велодорожки за городом, но я хотел отключиться и отдохнуть с семьёй. Увеличу выезды на велосипеде, когда поеду в Сицилию навестить семью и друзей и отпраздновать своё 30-летие, которое будет в пятницу.

— 30 лет — значительная дата, особенно для гонщика. Начинаешь чувствовать себя старым?
— Нет. Ощущаю себя обычным человеком, который достиг важной даты своей жизни. Не чувствую себя старым ни как человек, ни как гонщик. У меня всё ещё большое желание ездить гонки, я мотивирован и настроен точно так же, как в 20 лет.

— Отдых дал тебе возможность подумать и полнее насладиться победой на «Тур де Франс»?
— Трудно осознать и прочувствовать эмоции Гран-тура, когда продолжаешь выступать. Да, наслаждаешься празднованием победы, и это особенный момент, но в то же время приходится концентрироваться на том, что делаешь, поэтому не получается свести все впечатления воедино. Сейчас у меня появилось время вспомнить, посмотреть фото и видео гонки. На ней были моменты, от которых меня и сегодня захлёстывают эмоции и мурашки бегут по телу. Например, этап с брусчаткой был невероятным. Сейчас в мыслях начинаю собирать всю картину гонки, когда боль и вся тяжёлая работа, которая помогла достичь результат, ушли, воспоминания становятся всё более и более приятными.

— Брэдли Уиггинс признавался, что не смог по-настоящему наслаждаться победой на «Тур де Франс» из-за стресса и давления. Ты чувствуешь себя так же?
— Нет, я не согласен. Мне победа на «Туре» принесла потрясающие эмоции. Для меня она не стала проблемой или чем-то неприятным. На самом деле я был предельно сфокусирован и решительно настроен на победу, с психологической точки зрения я принял её легко.

— Сейчас ты вошёл в элитный клуб, в котором всего шесть гонщиков (Жак Анкетиль, Феличе Джимонди, Эдди Меркс, Бернар Ино, Альберто Контадор), которые выигрывали все три Гран-тура. Победа на "Тур де Фран«с повлияла на твою жизнь, изменила её?
— Нет причин, из-за которых я должен меняться. Я намерен жить так же, как жил раньше. Я не изменился. Я всё тот же человек, которым был до победы на «Туре», тот же человек, каким был до того, как стал успешным гонщиком. Сейчас меня больше показывают по телевизору, я даю интервью таким журналам как итальянский «GQ» и «Vogue», но думаю, они узнали обо мне, потому что я выиграл «Тур де Франс». Всё это внимание означает лишь то, что в моей жизни и зимой я занят больше, чем обычно. Но так происходило и после победы на «Джиро д’Италия», так что я привык.

Цель — Тур де Франс-2015

— Было много споров, дискуссий о том, какой Гран-тур станет твоей целью на 2015 год. Ты намекал, что хотел бы проехать «Джиро д’Италии» и «Тур де Франс», но, кажется, что команда «Astana» хочет, чтобы ты сфокусировался на том, чтобы ещё раз одержать победу на «Тур де Франс». Ты можешь прояснить, какая у тебя главная цель на сезон 2015 года?
— Я уже решил. Знаю, что хочу делать, знаю, чего не хочу. Конечно, вместе с командой я должен говорить «да» чему-то и от чего-то отказываться. Я понимаю это. Жизнь состоит из принятия решений и последствий этих решений. У меня есть мысль о моей программе гонок, которой я хочу следовать, но что бы ни случилось, если я добьюсь того, что хочу или не добьюсь, это не создаст мне проблем.

— В Италии и болельщики, и средства массовой информации, и организаторы гонок хотят, чтобы ты проехал «Джиро д’Италии» перед тем, как стартовать на «Тур де Франс», защищая свой титул. Есть вероятность, что ты сделаешь этот дубль?
— Если честно, я не думаю, что поеду Джиро д’Италии. Я говорил, что поеду Джиро, если буду должен это сделать. Но если я приму участие, я хочу ехать за победой. В команде «Astana» есть также Фабио Ару, которому «Джиро» подходит больше, чем «Тур де Франс». Если я поеду «Джиро», он останется в тени. Команда хочет, чтобы «Джиро» ехал Ару, а я поеду «Тур». Я понимаю этот выбор.

Конечно, я хочу вернуться на «Джиро», хочу снова попробовать выиграть, потому что я итальянец и люблю эту гонку. Я не выступал на «Джиро» с тех пор, как выиграл её в 2013, но я знаю, что в ближайшие годы вернусь на гонку и попробую снова одержать победу.

— Означает ли это, что последнее слово по твоей программе гонок сказал менеджер команды Александр Винокуров?
— Он сказал, но также есть мнение людей, которые стоят над ним, спонсоров в Казахстане. Вино — менеджер команды, так же, как Дэйв Брэйлсфорд в «Sky» и Роберто Амадио в «Cannondale» и «Liquigas». Менеджер решает всё вместе со спонсорами и владельцами команды.

Велоспорт уже не тот, что раньше, когда гонщик называл цели и решал. Те дни давно в прошлом. То же самое у всех, кто работает в компаниях, кому платят за работу в команде или компании. Спонсоры хотят, чтобы известные гонщики выступали на крупных гонках, и хотят, чтобы мы старались одержать победу. С этой точки зрения, если я поеду «Джиро» и постараюсь выиграть, это может разрушить мои шансы на вторую победу на «Тур де Франс».

— Есть ли между тобой и Фабио Ару серьёзное соперничество? Не стало ли оно проблемой в команде?
— Нет. Когда хочет, он всегда просит у меня совета. Мы ни разу за этот год не ездили гонки вместе, у меня никогда не было с ним серьёзных проблем. Не думаю, что и со мной у него какие-то проблемы. Конечно, гонка есть гонка, мы в одной команде, но мы стараемся ладить. Думаю, так и будет и дальше, пока мы выступаем за одну команду.

— Решающим фактором для твоего решения концентрироваться на «Тур де Франс-2015» стало то, что ты сравнил маршруты Джиро и Тур де Франс? Кажется, ты предпочёл маршрут «Тур де Франс».
— Маршруты были фактором. На «Джиро д’Италия» будет 60-км разделка. Я предполагаю, что всё зависит от степени её сложности. Если она такая же, как на Джиро в прошлые годы, то она мне подходит. Но если она плоская, равнинная, как на «Тур де Франс» в 2012, тогда специалист разделки может выиграть на такой три минуты, а этого будет достаточно, чтобы одержать победу на Гран-туре. Мне нравится маршрут «Тур де Франс», потому что он похож на маршрут этого года, а разделок ещё меньше. Я бы не мог просить большего, маршрут, наверное, стал последним фактором в определении моих целей на 2015 год, в том, что я снова нацелен на «Тур де Франс».