Сергей Курдюков: «Против велокоманды „Астана“ нет теории заговора»

Известный комментатор Eurosport Сергей Курдюков в телефонном разговоре со Sport.zakon.kz поделился своим мнением о ситуации с командой «Astana» и итогами первых гонок категории «Pro Tour».

В эти дни в кулуарах Международного союза велосипедистов (UCI) решается судьба велогруппы «Astana». Лицензионная комиссия пытается определить целесообразность участия казахстанской команды в гонках нынешнего сезона. Отберут у казахстанской команды, выданную в декабре лицензию, или же оставят в покое? 

— Могу сказать, что эти процессы проходят в закрытом формате и до широкой публики доходят только решения Лицензионной комиссии, — делится своей точкой зрения Сергей Курдюков. — Да и нам, журналистам, мало доступно то, что происходит за закрытыми дверями. Анализировать поэтому получается только поверхностно можно. Претензии к «Astana» были озвучены осенью, тем не менее, надо полагать, после оценки всех «за» и «против», лицензия была выдана; а сейчас, в разгар сезона, все происходящее расшатывает обстановку в велоспорте в целом. Еще раз скажу, что эта «кухня» остается для нас «за семью печатями». Единственное, о чем я не склонен думать — теория заговора. По-моему, никто не заинтересован в устранении сильной команды, которая приносит профессиональному велоспорту популярность и за которую выступает действующий чемпион «Тур де Франс».

— Ситуация вокруг команды влияет на настроение гонщиков?
— Вне всякого сомнения, неопределенность и нервотрепка сказывается негативно на каждого человека, а в спорте влияет и на результаты. Но я вижу, что в «Astana» собрались профессионалы, которые качественно выполняют свою работу, несмотря на окологоночные страсти. 

— Уже состоялись две гонки категории «Pro Tour». Что вы можете сказать о них?
— К сожалению, я не достаточно внимательно смотрел «Париж — Ницца» и «Тиррено — Адриатико». В это время работал в Финляндии на биатлонном чемпионате мира. Но по результатам я отслеживал выступление «Astana» и могу сказать, что она, естественно, сохраняет хороший потенциал и способна решать самые серьезные задачи. Они сохранили костяк во главе с лидером, в межсезонье прикупили ряд хороших гонщиков. 

— Вы упомянули о гонщиках, способных усилить команду? Кого из них можете выделить?
— Я бы выделил голландца Ларса Боома, способного отлично выступать в классических однодневках, особенно это касается апрельских гонок, где трассы под его габариты и возможности. Там он будет разыгрывать свою карту, а уже на Гранд-турах его помощь команде будет состоять в амплуа «мотора» команды на равнинах, и на «мини Париж — Рубэ» он капитану тоже пригодится. Он и солист, и командный боец. В целом, я с нетерпением буду ждать выступление Astana и других команд в ближайших весенних гонках, особенно «северных классиках», где борьба ведется в открытую и ставки очень высоки. И потому интересно.