«Мы верим в нашего лидера». В «Астане» обозначили главную цель на концовку «Вуэльты»

«Вуэльта Испании» открыла свою финальную неделю самым протяженным, быстрым и сумасшедшим 17-м этапом до Гвадалахары (219.6 км).

Сильнейший ветер на протяжении всего дня оказал существенное влияние на развитие событий на этапе, и, в итоге, огромная группа из 47 гонщиков сумела уехать в отрыв на первых километрах дистанции. Колумбиец Наиро Кинтана, а также, еще несколько фаворитов общего зачета оказались в этом отрыве, и это создало опасную ситуацию для первых позиций генеральной классификации. Разрыв быстро вырос до 6 минут в то время, как ветер не давал организовать хорошее преследование. Примерно за 60 км до финиша команда «Астана» взяла на себя ответственность в гонке, начав преследование отрыва. Казахстанская команда проделала большой объем работы, защищая Мигеля Анхеля Лопеса, но, в итоге, пелотон финишировал только через 5 минут 29 секунд после лидеров.

— Мы не получили информацию о том, что Кинтана оказался в отрыве сразу же после того, как группа уехала. А, когда поняли, что он там, мы предоставили возможность команде лидера начать преследование. Однако, это не сработало, так что позже уже мы решили выйти вперед для того, чтобы защитить свои интересы. Мы верим в нашего лидера Мигеля Анхеля Лопеса, он все еще сохраняет шансы на подиум, так что мы сделали все, что было в наших силах, чтобы сократить разрыв. Это было непросто, так как впереди была очень большая группа, ветер был слишком сильным, а скорость гонки невероятно высокой! Что ж, мы потратили энергию, но и другие команды оставили на дороге много сил. Нас ждет очень трудный день в горах, посмотрим, как он сложится, — сказал Александр Шефер, спортивный директор «Астаны».

Бельгийский гонщик Филипп Жильбер выиграл прошедший этап после поздней атаки за 500 метров до финиша.

Словенец Примож Роглич сохранил свое лидерство, а Кинтана поднялся на 2-ю позицию, уступая лидеру 2 минуты 24 секунды. Мигель Анхель Лопес — на 5-м месте (+4.09).

Восемнадцатый этап пройдет сегодня: это будет сверхгорная трасса протяженностью 177.5 км от Кольменар Вьехо до Бесерриль де ла Сьерра с четырьмя подъемами первой категории сложности.