Гранд мерси

Казахстанскую велокоманду «Астана» пригласили на две гонки гранд-тура – «Вуэльту» и «Джиро Италия»

Скандалы вокруг «Астаны», похоже, заканчиваются. После проблем с допингом у Александра Винокурова, Андрея Кашечкина и еще нескольких гонщиков казахстанской команды в «Астане» поменяли руководство и половину состава. Однако владельцы крупнейших велогонок планеты еще в начале года приняли решение не приглашать «Астану» на соревнования. В общей сложности казахстанскому клубу отказали организаторы более чем десяти многодневок. В их числе – «Тур де Франс», «Вуэльта» и «Джиро» - самые главные европейские состязания. Календарь выступлений «Астаны» был переверстан таким образом, чтобы все гонщики могли быть заняты на менее важных гонках. Вице-президент федерации велоспорта Казахстана Николай Мышагин заявил, что в случае необходимости казахстанцы будут выступать в американских и азиатских соревнованиях, владельцы которых относятся к «Астане» положительно. Однако, учитывая звездный статус некоторых спортсменов казахстанского клуба, таких, как Альберто Контадор, Леви Лейфеймер и Андреас Клоден, организаторы «Вуэльты» и «Джиро» поменяли свое мнение. Сначала «Астану» пригласили в Испанию, а буквально за несколько дней до старта Тура Италии генеральный менеджер «Астаны» Йохан Брюнель получил официальное уведомление о приглашении на «Джиро». Часть гонщиков «Астаны» в это время принимали участие в «Туре Романдии» и явно не готовились к итальянскому гранд-туру. Но состав у «Астаны» все равно собрался самый что ни на есть боевой. В Италии за победу будут бороться Асан Базаев, Антонио Колом, Альберто Контадор, Владимир Гусев, Максим Иглинский, Андреас Клоден, Леви Лейфеймер, Андрей Мизуров и Дмитрий Муравьев. Руководство «Астаны» с гордостью заявляет, что в этом сезоне команда одержала порядка 20 побед – причем как на отдельных этапах, так и в общем зачете различных гонок. Лучше других на сегодняшний день выглядят результаты Альберто Контадора, прошлогоднего победителя «Тур де Франс», и бронзового призера «Большой петли» Леви Лейфеймера. Хорошую форму набрал немецкий ветеран Андреас Клоден, победивший на «Туре Романдии».



Настрой на победу

Генеральный менеджер «Астаны» Йохан Брюнель с радостью принял приглашение выступить в Италии: «Я хотел бы поблагодарить RCS (владельцев гонки – прим. авт.) за признание нашей команды в процессе отбора. Компания RCS признала, что, не пригласив одну из лучших в многодневных гонках команд, сделает ошибку и нанесет вред самой гонке и велоспорту. Больше всего я рад за наших спонсоров, команду и болельщиков. В течение всех политических сражений наши спонсоры продолжали поддерживать нас и наши новые задачи для команды. Гонщики и персонал команды вели себя профессионально и оставались сосредоточены на победах в велогонках. Наши болельщики заполняли маршруты гонок и приветствовали нас. Это большая честь сообщить теперь им: мы поедем в Италии».
Несмотря на радость, Брюнель признал, что позднее приглашение вызывает ряд изменений в общей работе команды:. «Подготовка к гранд-туру включает в себя интенсивный процесс планирования как для персонала, так и для гонщиков. Возможно, многие не понимают, что гонщики расписывают свои долгосрочные тренировочные программы в зависимости от этих трехнедельных гонок. Получение уведомления за неделю до старта придает дополнительные проблемы, но я уверен, что наша команда покажет свой настрой» - цитирует менеджера «Астаны»

Что такое «Джиро»?

Одно из самых заметных и ярких мероприятий в мире велоспорта стартует 10 мая 2008 года в итальянском городе Палермо – речь идет об известнейшем соревновании, стоящем в одном ряду с такими событиями этого вида спорта, как французская велогонка «Тур де Франс» и испанская «Вуэльта» - итальянская многодневная гонка «Джиро д’Италия 2008». Велогонка имеет давние традиции, проводится ежегодно, и предстоящее состязание станет 91-й гонкой в истории. Стартовав в Палермо, гонка продлится три недели, будет состоять из 21 этапа и финиширует 1 июня 2008 года в Милане. За это время спортсмены проедут расстояние в 3423,8 километра, накапливая победные очки, по окончательной сумме которых и будет выявлен сильнейший гонщик сезона на этой дистанции.

Величайшие велогонщики современности считают большой честью попасть в число участников этого престижного турнира и побороться за первенство на каждом из этапов гонки. Внимание многочисленных любителей велоспорта в эти дни будет приковано к сводкам событий каждого дня соревнований, а разноцветные призовые майки лидеров станут желанной и достойной наградой для победителей.
В отличие от широко известного спортивного трофея – «Желтой майки лидера» в велогонке «Тур де Франс», в «Джиро д’Италия» проводится розыгрыш маек других цветов:

розовая майка – для гонщика, сильнейшего в генеральной классификации (аналог желтой в «Тур де Франс»);
- пурпурная майка – для гонщика, набравшего наибольшее количество очков в спринтерском зачете;
- зеленая майка – для победителя горных этапов гонки;
- белая майка – для сильнейшего молодого гонщика (до 24 лет).
Действующим победителем велогонки «Джиро» в прошлом сезоне и обладателем розовой майки стал испанский велогонщик Данило Ди Лука (команда Liquigas), преодолевший дистанцию 3486 километров за 92 часа 59 минут и 39 секунд и сумевший накопить 85 очков (на 20 очков больше, чем его ближайший соперник). Бронзовую медаль «Джиро»-2007 завоевал бывший гонщик «Астаны» Эдди Маццоллени, который принял решение завершить спортивную карьеру после прошлого сезона.