Филипп Полк: «В развитии даунхилла Казахстан на правильном пути»

Алматинские маунтинбайкеры (горные велосипедисты) закрыли на днях официальный сезон соревнований. Поддержать наших райдеров приехал известный мастер даунхилла из Словакии Филипп Полк. О том, что нужно для развития этого вида спорта в Казахстане, а отечественные спортсмены могли конкурировать на международных турнирах, мы поговорили со звездным гостем и местными энтузиастами даунхилла.
В нашей стране эта экстремальная дисциплина появилась сравнительно недавно, но уже завоевала популярность среди молодежи. У нас даже есть своя команда по даунхиллу — Incite Team, спортсмены которой Сакен Кагаров и Александр Зубенко в этом году засветились сразу на нескольких международных турнирах. Ребята откатали на трассах трех кубков: Европы — в Швейцарии, мира — в Италии и России — в Санкт-Петербурге.
— К сожалению, у нас нет трасс, где райдеры могли бы тренироваться, — говорит один из основоположников даунхилла в Казахстане Кирилл Нечаев. — Этот вид спорта требует довольно серьезной подготовки. К примеру, вес маунтинбайка — порядка 17 килограммов плюс экипировка. Порой спортсмены после пяти минут спуска просто падают без сил. Поэтому без тренировочного наката о высоких результатах можно только мечтать...
— К тому же спонсоры не спешат вкладывать деньги в райдеров, а ездить на международные турниры — удовольствие не из дешевых, — подхватывает разговор Сакен Кагаров. — У нас есть ребята, которые могли бы выступать за рубежом, но нет денег на поездки. В этом году появилась одна трасса в Акбулаке, и это радует. Хотя для настоящего даунхилла там недостаточный уклон. У нас много мест, где можно было бы построить трассы международного уровня и готовиться там для серьезных турниров. В Европе другое отношение к этому виду спорта. Например, в этом году мы побывали на Кубке мира в Италии, где трасса считается самой сложной в мире. Туда приезжают райдеры и зрители со всего мира. Конечно, нам было очень сложно конкурировать с соперниками на такой дистанции, потому что у нас нет опыта езды по склонам 40 −70 градусов. Надеюсь, что когда-нибудь такие трассы появятся и у нас, а наши райдеры будут занимать призовые места на международных турнирах.
Оптимистический настрой наших райдеров поддержал и гость из Словакии.
— Когда я получил приглашение участвовать в турнире в вашей стране, то сразу же согласился, —
рассказывает Филипп Полк. — Я слышал историю Бората, и мне хотелось самому увидеть, что в ней ложь, а что нет. Теперь я вижу: все неправда в его истории. Мне очень понравились ваши горы и гостеприимные люди. Очень понравилась ваша кухня: попробовал плов, приготовленный на костре. Просто объедение!
Что касается развития даунхилла, то могу сказать, что вы на правильном пути. Нужно делать ставку на молодых райдеров. Например, в Словакии семь лет назад ситуация была такая же. Сейчас на национальных состязаниях катается около 250 райдеров — причем большинство из них мотивированы на успех. Все взаимосвязано — чем больше райдеров, тем больше у них стимула расти и делать новые трюки. Развитие движения маунтинбайкеров, как ни странно, зависит от экономического роста страны. Когда ты играешь в футбол, тебе нужны мяч и бутсы, а тут затрат намного больше. Радует, что в последнее время все больше людей могут себе позволить вложить копеечку в свой горный велосипед и кататься. Я заметил, что у вас много хороших байков, а это значит, что через пару лет даунхилл станет очень популярной дисциплиной. Конечно, нужны трассы, но, думаю, благодаря энтузиастам эта проблема тоже будет решена.
Мне было четыре года, когда я впервые сел на велосипед. Катался на биэмиксе, занимался кросс-кантри, а когда в Словакии появились маунтинбайки, отец подарил мне этот велосипед, и я понял, что это мое. Это экстремальный, но красивый вид спорта. Правда, неженкам в нем делать нечего. Нужно быть настроенным на успех, и только тогда получится побеждать соперников.
Подписывайтесь на главные новости
казахстанского спорта в Telegram
Смотрите также
Владимир Бушанский: «С нами считаются в мире и рассматривают как претендентов на медали»1
Елена Павлухина: «Меня всегда привлекала „Астана“»1
«Astana Pro Team». В новое десятилетие — сохраняя традиции побеждать!2
Astana-Premier Tech — крути педали, пока не дали. Почему зарубежная велокоманда содержится Казахстаном?2
Комментарии
- 18 октября, 2026
- 17:25ВелоспортГонщик «Астаны» занял 11-е место по итогам «Тура Гуанси»
- 17 октября, 2026
- 17:13Велоспорт«Астана» сохранила место в тройке лидеров «Тура Гуанси»-2026
- 16 октября, 2026
- 23:23Велоспорт
Изменения произошли в руководстве «Астаны» - 17:58Велоспорт«Астана» поднялась на подиум четвертого этапа «Тура Гуанси»
- 15 октября, 2026
- 17:59Велоспорт«Астана» поднялась в тройку лидеров «Тура Гуанси»-2026
- 14 октября, 2026
- 17:00Велоспорт«Астана» остановилась в шаге от подиума на втором этапе «Тура Гуанси»-2026
- 12:31Велоспорт«Астана» назвала состав на две заключительные гонки сезона
- 13 октября, 2026
- 17:00ВелоспортГонщик «Астаны» поднялся на подиум на старте гонки Мирового тура в Китае
- 11 октября, 2026
- 22:12ВелоспортГонщик «Астаны» занял 31-е место на велогонке «Париж — Тур»
- 10 октября, 2026
- 21:36ВелоспортГонщик «Астаны» вошел в топ-10 «Ломбардии»-2026
- 16:38Велоспорт«Астана» объявила состав на гонку «Париж-Тур»
- 9 октября, 2026
- 22:46Велоспорт«Астана» объявила состав на заключительную монументальную гонку сезона
- 8 октября, 2026
- 21:04Велоспорт«Астана» завершила «Гран Пьемонте»-2026 с подиумом
- 19:31Велоспорт«Астана» поднялась на подиум «Гран Пьемонте»
- 7 октября, 2026
- 17:51Велоспорт«Астана» объявила состав на «Гран Пьемонте»





