Андрей Зейц: «Я вполне готов к „Вуэльте“»

Один из самых опытных гонщиков команды «Астана» Андрей Зейц готовится к старту своей седьмой в карьере «Вуэльты Испании», которая начинается сегодня прологом по улицам Малаги.

Связку Гранд-туров «Джиро д’Италия» и «Вуэльта Испании» Андрей ездил на протяжении пяти лет подряд, сделав исключение в виде «Тур де Франс» лишь в прошлом сезоне. Сейчас, перед стартом испанского Гранд-тура казахстанский гонщик рассуждает о том, что такое две супермногодневки в году, о сложности «Вуэльты» и своих амбициях на чемпионате мира в Австрии.

— Андрей, первый вопрос вполне традиционен. Сегодня стартует «Вуэльта Испании», каково твое самочувствие перед гонкой?
— Думаю, что у меня хорошее самочувствие. Я прекрасно восстановился после «Джиро д’Италия», проехал две серьезные гонки, «Тур Австрии» и «Тур Польши», провел очень плодотворный сбор на высокогорье. Так что, думаю, что я вполне готов к «Вуэльте».

— Для тебя это второй Гранд-тур за сезон. Отличается ли подготовка к «Вуэльте» от, например, «Джиро д’Италия» в первой половине сезона? Насколько сложно выходить на два пика в течение одного года?
— Если говорить про этот год, то какой-то специальной подготовки к «Вуэльте» я не делал, шел к этому старту через программу гонок и тренировочный сбор в Ливиньо. В предыдущие годы я все время ездил по два Гранд-тура, в основном это была связка «Джиро-Вуэльта» и лишь в прошлом году «Джиро-Тур». Сложно точно оценить свой пик формы, но, на мой взгляд, когда у тебя все в порядке, хорошее самочувствие и ничего не беспокоит по ходу гонки — это и есть твой пик. На протяжении гонки ты просто стараешься делать свою работу на 100%, выкладываешься полностью и только в самом финале, когда остаешься без сил, осознаешь, что все это время был в хорошей форме, которая позволяла тебе делать свою работу наилучшим образом. Конечно, когда ты готовишься к Гранд-туру, то всегда есть свои особенности, своя специфика, но, в целом, я подхожу к супермногодневкам так же, как и к другим гонкам, стараюсь проводить подготовку максимально плодотворно и качественно.

— Считаешь ли ты «Вуэльту» самым сложным по рельефу Гранд-туром и как бы ты в целом распределил супермногодневки по сложности?
— Думаю, что неоспоримо, самый трудный Гранд-тур — это «Тур де Франс», в первую очередь, из-за стресса на гонке и огромного ажиотажа вокруг нее. «Джиро» сложна своим рельефом. Для меня «Вуэльта» более скоростная, быстрая, здесь достаточно короткие этапы, короткие крутые подъемы на финише, она взрывная по своему характеру. Но, при этом не скажу, что «Вуэльта» легче, чем другие Гранд-туры. «Вуэльта» всегда придумывает какие-то интересные и новые этапы, от этой гонки всегда можно ждать какого-то сюрприза. Наверняка, и в этом году не обойдется без чего-то необычного. На самом деле, мне интересно, если бы в сезоне был четвертый Гранд-тур, поехал бы его кто-то или нет, хватило бы сил гонщикам собраться еще на одну супермногодневку в году. Думаю, что место в календаре найти можно, а как бы восприняли бы такую идею — вот этот вопрос действительно интересен.

— После «Вуэльты» состоится чемпионат мира в Австрии. Планируешь ли ты выступить там? Что ты думаешь о профиле этой гонки?
— Да, я очень хочу выступить на чемпионате мира, считаю, что групповая гонка мне подходит по профилю, по ритму и построению рельефа. Конечно, все будет зависеть от того, в каком самочувствии я выйду с «Вуэльты Испании», но, чемпионат мира в моих планах, мне хотелось бы подойти к нему в хорошей форме для того, чтобы показать наилучший результат.