Зачем зимой дважды запускать двигатель — это надо знать всем водителям

Водители не задумываются над процессом старта мотора в мороз и запускают его на автомате, сообщает Sports.kz со ссылкой на 24tv.ua.

Но оказывается, холодный двигатель требует больше внимания, а правильные действия в первые секунды могут повлиять на долговечность транспортного средства.

Автомобильные эксперты советуют для машин с классическим заведением или кнопкой старта — создавать двойной запуск, пишет Interia.

Как запускать двигатель зимой?

Перед тем как заводить двигатель, электронике и системам нужно подготовиться к работе. Сначала надо повернуть ключ в положение зажигания или нажать кнопку без запуска мотора — на панели приборов загорятся контрольные индикаторы.

Зимой важно дождаться, пока большинство из них погаснет. Особенно такое действие актуально для дизельных авто, где в этот момент работают свечи накаливания. В сильные морозы такую процедуру можно повторить. Нужно включить зажигание, выключить, а тогда снова активировать. Такое действие поможет свечам накаливания достичь нужной температуры и облегчит запуск двигателя.

Когда свечи накаливания нагреются до очень высоких температур, то прогреют воздух в камере сгорания, обеспечив правильное воспламенение топлива. Индикатор на панели приборов будет сигнализировать, когда система уже будет готова к старту.

Индикатор свечей накаливания имеет желтый или оранжевый значок в виде пружины или спирали. Время свечения зависит от температуры на улице. Чем холоднее, тем дольше он будет светиться. А вот когда индикатор погаснет, то это станет признаком, что двигатель готов к запуску.