Осенний полёт над Лысой горой

В минувший уик-энд в поселке Каргалы на Лысой горе в Жамбылском районе Алматинской области прошли международные соревнования по мотокроссу на Кубок YAMAHA, собравшие более шестидесяти спортсменов из России, Узбекистана, Киргизии и Казахстана.

Два дня бестрашные мотогонщики такое вытворяли на своих железных конях, что у зрителей дух захватывало и сердце уходило в пятки. Битва развернулась на трассе протяженностью 1600 метров, с крутыми виражами, трамплинами, скоростными участками, спусками и подъемами. Гонщикам в шести классах (мотоцикл с рабочим объемом двигателя 65 куб. см — от 6 до 11 лет, 85 куб. см — от 10 до 15 лет, 125 куб. см — от 14 лет, класс «открытый» 500 куб. см и «Эндуро» 125–600 куб. см — от 16 лет и старше, а также квадроциклы) предстояло промчать два заезда по 20 минут плюс два дополнительных круга.

Осенний полёт над Лысой горойПервый день состязаний запомнился болельщикам накалом страстей в заезде мотоциклов объемом 125 куб. см, где основная борьба развернулась между алматинским гонщиком Виталием Поповым и россиянином Павлом Блиновым. Впрочем, на второй день они тоже отличились, но уже в более мощном классе — 500 куб. см. Зрители стали свидетелями настоящей дуэли двух профессио­налов, которые порадовали красивыми прыж­ками на трамплинах, художественной точностью прохождения виражей и бескомпромиссной борьбой. В субботу фортуна отвернулась от алматинца, который на последнем круге упал, уступив победу сопернику. А в воскресенье ситуация изменилась с точностью до наоборот. На том же самом месте совершил ошибку уже россиянин, и лидерство захватил Виталий Попов, который и стал победителем в этом заезде.
Осенний полёт над Лысой горой
— В первый день проиграл, потому что выступал не в своем классе, — говорит Виталий Попов. — Мотоцикл просто не вез меня: я сам по себе тяжелый, и мощности 250 куб. см было недостаточно. Мой конек — это 500 кубиков, и здесь я уж откатался по полной. Даже особо напрягаться не пришлось. Хотя трасса очень сложная, здесь вообще нет места, где можно перевести дух. Доволен, что два месяца тренировок не прошли даром и я вновь подтвердил свое мастерство.

На фоне таких мэтров особенно трогательно смотрелись юные спортсмены 6-11-летнего возраста, многие из которых тренируются, что называется, с пеленок — с четырех и даже с трех лет! А у шестилеток уже по десятку заездов в багаже! Бурю эмоций вызвало выступление российского гонщика — одиннадцатилетнего Руслана Рычкова, который на своем мотоцикле с объемом двигателя 65 куб.см совершал потрясающие прыжки и по резвости ничуть не уступал взрослым спортсменам. За что и был вознагражден первым местом.

— Два года назад мы с папой попали на мотогонки, — рассказывает Руслан. — И мне так понравилось, что папа подарил мне на день рождения мотоцикл. С тех пор и гоняю. Я первый раз на соревнованиях в Алматы, но трасса мне понравилась: скоростная и с хорошими трамплинами.

— Не страшно прыгать на трамплинах?
— Наоборот, классно. Это же самое интересное в мотокроссе!

Порадовали зрителей и квадроциклисты, устроившие на своих четырехколесных монстрах настоящую пылевую бурю. Причем «квадрики» в прыжках на трамплинах ничуть не уступали своим двухколесным собратьям.
В упорной борьбе лучшими в своих классах стали Руслан Рычков, Павел БЛИНОВ, Виталий Попов, Павел Мамонтов, Ринат Ахметов, Владислав Марченко. В командном зачете первое место заняли гонщики СТК «Фабричный».

Автор: Надежда Пляскина
Источник: Время