«Они летят лежа, без пересадок, их кормят, у них в самолете есть Wi-Fi. И после этого есть кто-то недовольный тем, что нужно лететь в Казахстан?». Самые интересные высказывания испанских болельщиков перед матчем «Астана» — «Атлетико»

Многие испанские любители футбола до сих пор обсуждают географическое положение Казахстана на предмет правомочности его присутствия в УЕФА и участия в еврокубковых соревнованиях:

sinperdon34:
— Вы видели, где находится Казахстан? Он на границе с Индией, Афганистаном, Китаем и Пакистаном. Как может играться матч европейской Лиги Чемпионов в Азии?

Jordanizado In Your Face:
— Казахстан входил в состав СССР, а СССР всегда играл в Европе. Поэтому нет ничего удивительного в том, что Казахстан тоже вступил в УЕФА.

Ledi Ko:
— Если в Лиге Чемпионов УЕФА играют клубы из Израиля, то почему бы не поиграть и Казахстану? Азия ведь и там, и там.

Morena:
— У Израиля слишком много врагов. Его в Азии не ждут и не пустят на матчи соседние государства. А вот Казахстан может играть и там, и там.

Yomvi:
— Представьте себе группу Лиги Европы: «Тенерифе», «Астана», «Рубин» из Казани, и «Валюр» (Исландия). Не дай Бог такого удара и испытания для «Тенерифе»!

А вот жалобы игроков «Атлетико» на долгий и тяжелый перелет в Казахстан вызвали у испанских любителей футбола массу критики:

Vamosmadrid:
— Жаловаться на долгое путешествие в самолете — это позор для футболистов. Простые люди летают на куда большие расстояния, и условия у них куда хуже, чем у футбольных команд.

Madriditis:
— Они летят первым классом, вытянув ноги, без пересадок, чартером. Я летел в Дубаи 16 часов с четырьмя остановками эконом-классом, и еще потом 8 часов ехал поездом. Как можно жаловаться на такие условия футболистам?

Randy11:
— Они летят лежа, без пересадок, их кормят, у них в самолете есть Wi-Fi. И после этого есть кто-то недовольный тем, что нужно лететь в Казахстан?

Adrialex:
— Я добирался до Сейшельских островов эконом-классом со сломанной шеей, пролетев более 9 000 километров, после провел всю ночь в аэропорту, ожидая пересадки, а затем еще нужно было добраться до моей лодки. А тут ребята жалуются, что им лететь 7 часов в бизнес-классе.

Hriver:
— 11 часов, Богота — Барселона .....без пересадки... зад и ноги немеют, и вы почти зарабатываете тромбофлебит.... вот это долгое путешествие ....

В качестве примера тех, кто сталкивается с долгими перелетами и затяжными тяжелыми поездками, испанцы приводят в пример клубы Южной Америки, низших дивизионов и детские команды:

Joshemonster:
— В Южной Америке команды должны путешествовать по 5-6 тысяч километров каждую неделю, когда они играют в Кубке Либертадорес. Не вижу ничего сложного в том, чтобы слетать раз в несколько лет на такой дальний выезд и европейским командам.

mitologico18:
— На матчи Кубка Либертадорес клубы из Мексики летают в Аргентину, в Перу, в Боливию, в Уругвай. У них перелеты по 10 тысяч километров, а матчи играют на высокогорьях высотой до 3 500 километров.

Glgradin:
— Страны и клубы Латинской Америки никогда не плачут, что им приходится долго лететь или играть в тяжелых условиях высокогорья. Наши футболисты боятся пролететь 6 000 километров и сыграть там, где сейчас прохладно. Хотят играть только в Испании и Португалии, чтобы самый дальний выезд был на автобусе.

Vamosmadrid:
— Команды из низших дивизионов проводят в автобусах по 9-10 часов, когда едут на выезды. Здесь перелет всего на 7 часов чартерным рейсом с комфортом и всеми условиями. Какие могут быть претензии?

Forza_aleti:
— В детстве мы ехали по 12 часов на юношеские турниры. Проводили в автобусах по 2-3 суток. А современным игрокам в тягость уже посидеть в самолете и слетать в Казахстан.