Новая трасса – новые возможности

В прошлые выходные столичные любители острых ощущений покинули суетный город и выехали за пределы мегаполиса, дабы получить свою порцию адреналина и лицезреть воочию по-настоящему экстремальное зрелище. Виной тому стали мчащиеся с бешеной скоростью гончие автомобили на уникальной автотрассе BI Racing. Впервые титулованные автогонщики Казахстана смогли ощутить всю мощь и возможности новой трассы и заодно определить, кто быстрее и резвее из них на четвертом этапе чемпионата РК по автомотокроссу.

Прошедшие тренировки показали, что это и самая быстрая трасса в стране. Средняя скорость на дистанции составляет 90 км/ч. Дальнейшая модернизация трассы будет проводиться в соответствии с генеральным планом развития. Кроме того, трасса BI Racing – своевременный проект, подарок городу от одной строительной компаний, направленный прежде на развитие столицы как спортивного центра страны. Расположилась уникальная трасса на бывшем автодроме Астаны.
Совмещая в себе высокие скорости, тонкий тактический расчет, контактную борьбу и мастерство механиков, автокросс стал в последнее время очень популярен в Казахстане. По словам президента ФАМС РК мастера спорта СССР Болата Актаева, в Астане интерес к автоспорту значительно повысился.
В соревнованиях принимали участие 50 гонщиков, которые выступали в 12 заездах, и в каждом дивизионе спортсмены выполняли по три заезда. По словам главного секретаря, судьи НК Натальи Берихановой, как правило, по итогам заездов определяются лучшие результаты и заметен шанс гонщиков стать победителями. Из трех заездов берутся два лучших результата.
В первом вираже гонщики не особо набирали обороты, во всех кругах первого заезда они медленно двигались, словно в ожидании предстоящей схватки на скорость. Лидером в дивизионе Д-1 стал Дмитрий Глушков («Астана-Моторс – Степные волки-1»). Следующие заезды стали более импульсивны, да и гонщики решили разогнаться не на шутку. Борьба быстрой езды разворачивалась бешеными темпами – визг и шум мотора, резкое торможение на поворотах, при котором иной раз разъяренную «гончую лошадку» выкидывало с трассы, – все это интриговало и добавляло в атмосферу зрелища пикантности и настоящего духа гонок. Нелегко приходилось на поворотах спортивным автомобилям. Оказалось, что подобные трюки с выходом из трассы не причисляют к грубым нарушениям. На этот счет Болат Актаев говорит, что, кроме того, что гонщик потеряет отведенное на заезд время, ничего страшного не случится.
По результатам IV этапа чемпионата РК по автокроссу лучшей в командном зачете стали «Витязи-1» (Алматы), на втором месте команда «Valvoline racing 1» также из южной столицы. «Бронза» в напряженной борьбе досталась столичной команде «Mobil 1». На почетном четвертом месте – спортсмены «БиАй АКМС» из Астаны, замкнула пятерку лидеров алматинская команда «Астана-Моторс – Степные волки-1».
В личном зачете места распределились следующим образом. Лидером в дивизионе Д-1 стал Дмитрий Глушков из «Астана-Моторс – Степные волки-1». Именно его яркая и быстрая езда оставляла всех остальных экстремалов далеко позади себя. Второй результат показал алматинец Андрей Ким («Витязи-1»), на третьем и четвертом местах – спортсмены из команды «Астана-Моторс – Степные волки-1» Владимир и Валерий Бородины. Почетное пятое место в личном зачете получил спортсмен из Астаны Актан Аманжолов, который представлял команду «БиАй АКМС».
Наиболее ожесточенная борьба развернулась в дивизионе Д-2-1600, где пальма лидерства досталась астанчанину Денису Аксенову «Mobil 1». С небольшим разрывом в очках ему уступил Бауржан Исабаев из команды «БиАй АКМС», завоевав «серебро» очередного этапа. Третий результат у спортивного коллеги Бауржана Куата Онлабаева. Четвертое место занял Дмитрий Плясов из «RTE – Top Motors» из южной столицы, пятое – костанайский спортсмен Руслан Колаев.
Первым к финишу в дивизионе Д-2-3500 пришел спортсмен из Алматы Евгений Сапогов («Valvoline racing 1»), «серебро» в зрелищной гонке досталось спортсмену команды «Витязи-1» из Алматы Сергею Тимофееву. Третий результат у Андрея Лебедева («Valvoline racing 1»). Андрей Амелин из столичной команды «Mobil 1» по результатам этапа четвертый, почетное пятое место занял Андрей Сотниченко также из Астаны («Бинда»).
Николай Возженников-младший («Valvoline racing 1») одержал убедительную победу в дивизионе Д-3-1600. На вторую ступеньку пьедестала почета поднялся Юрий Гаврищук из Петропавловска (СТК «Тюннинг Авто»). Третий результат у алматинского гонщика Юрия Штандарова («RTE – Top Motors»). На четвертом и пятом местах павлодарец Дмитрий Гребенщиков («Шелл-мотоспорт») и спортсмен из Алматы Иван Борисов («Хонда-сервис»).

Айнур КАЙРГЕЛЬДИНОВА,Астана