Ночью дешевле? Эксперты объяснили, когда на самом деле выгоднее заправляться

Среди водителей давно ходит совет: заправляться лучше ночью или ранним утром — якобы так можно получить больше топлива за те же деньги. Но работает ли этот лайфхак на практике, передает Sports.kz со ссылкой на Zakon.kz.

Автомобилисты ссылаются на школьную физику: при нагревании жидкости расширяются, а значит в жару бензин становится менее плотным. Логика простая — в прохладе топлива якобы «влезет» больше.

Автоэксперт Александр Старостин объясняет: законы физики действительно никто не отменял. Однако на большинстве современных АЗС цистерны с топливом находятся глубоко под землей, где температура практически стабильна вне зависимости от времени суток. Это сводит к минимуму разницу в плотности топлива.

Исключение — редкие заправки с наземными резервуарами. Но их немного, и ощутимой экономии для обычного водителя всё равно не будет.

Кто может заметить разницу

По словам эксперта, выгода возможна лишь при больших объемах — например, у дальнобойщиков, которые заправляют 300–400 литров за раз. В этом случае разница может быть заметной.

А вот для владельцев легковых авто, заливающих 20–60 литров, экономия составит всего около 200 граммов топлива — примерно стакан бензина. Этого хватит максимум на километр пути.

При этом есть риск перегибов: ждать ночи с пустым баком опасно. Частая езда «на лампочке» может привести к перегреву топливного насоса, попаданию воздуха в систему и накоплению конденсата в баке.

Важно помнить

В Казахстане цены на бензин и дизель не зависят от времени суток. Эксперты советуют сосредоточиться на более эффективных способах экономии:

двигаться плавно и избегать резких разгонов;

— не прогревать двигатель слишком долго на холостом ходу;

— регулярно проверять давление в шинах;

— не использовать кондиционер без необходимости;

— глушить двигатель при длительной стоянке;

— не перегружать автомобиль лишними аэродинамическими аксессуарами.

Специалисты также рекомендуют в жару не заправлять бак «под горлышко» — топливо может расширяться.

Итог прост: заправляться ночью ради экономии нет смысла. Гораздо больше денег «съедает» стиль вождения, чем стрелка часов на заправке.