18 октября 2011 (19:25)
«КамАЗ» для участия в «Дакаре» прибыл в Алматы
Казахстанская команда «Астана» второй год подряд будет принимать участие в престижнейшем ралли-марафоне «Дакар», передает корреспондент Tengrinews.kz.
Заявку на участие в соревнованиях команда подала в конце сентября. По словам технического директора «Астаны» Жаната Жалимбетова, основной задачей казахстанского экипажа является попасть в первую двадцатку по итогам соревнований. «КамАЗ», на котором будет выступать «Астана», уже прибыл в Алматы из Набережных Челнов, где находится база российской «КАМАЗ-Мастер».
Доставил «КамАЗ» в Алматы новый механик команды Нурлан Турлубаев, который уже принимал участие в ралли-рейде «Шелковый путь» и будет участвовать в «Дакаре». «По дороге машина протряслась, и все „болячки“, которые на заводе могли пропустить, стали известны», — рассказал Жалимбетов. Отметим, что «КамАЗ» был собран практически заново, от старой машины остался только двигатель. «После поломки, которая произошла на „Шелковом пути“, мы усилили раму. В остальном наш боевой конь остался прежним и надеюсь, он, как и в прошлом году, нас не подведет», — добавил Жалимбетов.
На сборку машины понадобилось около двух с половиной месяцев. Отметим, что высота «КамАЗа» составляет три метра, длина — около восьми метров, ширина — три метра, а весит он десять тонн. Отметим, что экипаж «Астаны» в этом году претерпел изменения. «Мы хотели с Артуром, чтобы я подучился на штурмана, но нам не хватило времени. Во-первых, к этому надо подходить взвешенно, как бы тебе не хотелось сидеть в кабине, а также понимать, что ты можешь, а что нет», — отметил Жалимбетов. В результате было принято решение пригласить в качестве штурмана россиянина Андрея Кузьмича.
«Мы там будем биться за результат, и поэтому нам нужен был профессионал, а в Казахстане, к сожалению, мы его не нашли. Поэтому на этот раз в „Дакаре“ будет участвовать наш друг Андрей Кузьмич, очень профессиональный штурман, который может держать высокий темп», — добавил технический директор команды. Отметим, что предыдущий штурман Денис Березовский будет принимать участие в «Дакаре» в качестве пилота в категории автомобилей также под флагом Казахстана. «Теперь мы можем порадовать болельщиков тем, что выступаем в „Дакаре“ уже в двух категориях — Т2 (автомобили) и Т4 (грузовики)», — рассказал Жалимбетов.
По его словам, соревнования в этом году подарят болельщикам много сюрпризов. Напомним, в прошлом году старт и финиш «Дакара» был в Буэнос-Айресе (Аргентина). То есть участники марафона делали небольшую петлю через Чили и возвращались обратно в Аргентину. В этом году старт «Дакара» будет в 80 километрах южнее Буэнос-Айреса. Маршрут гонок будет лежать через всю Аргентину и Чили, включая знаменитую пустыня Атакама, а завершится в столице Перу Лиме. «Практически все места нам знакомы, исключением является только Перу. В прошлом году самым сложным было высокогорье и пески, но подход и методы мы нашли. Если в прошлом году мы ехали, условно говоря, на одном энтузиазме, то теперь мы подходим к этому максимально взвешенно», — добавил Жалимбетов. Отметим, что генеральными информационными партнерами команды «Астана» являются информационный сайт Tengrinews.kz, радиостанция Tengri FM, газета «Алаш Айнасы» и телеканал СТВ.
Заявку на участие в соревнованиях команда подала в конце сентября. По словам технического директора «Астаны» Жаната Жалимбетова, основной задачей казахстанского экипажа является попасть в первую двадцатку по итогам соревнований. «КамАЗ», на котором будет выступать «Астана», уже прибыл в Алматы из Набережных Челнов, где находится база российской «КАМАЗ-Мастер».
Доставил «КамАЗ» в Алматы новый механик команды Нурлан Турлубаев, который уже принимал участие в ралли-рейде «Шелковый путь» и будет участвовать в «Дакаре». «По дороге машина протряслась, и все „болячки“, которые на заводе могли пропустить, стали известны», — рассказал Жалимбетов. Отметим, что «КамАЗ» был собран практически заново, от старой машины остался только двигатель. «После поломки, которая произошла на „Шелковом пути“, мы усилили раму. В остальном наш боевой конь остался прежним и надеюсь, он, как и в прошлом году, нас не подведет», — добавил Жалимбетов.
На сборку машины понадобилось около двух с половиной месяцев. Отметим, что высота «КамАЗа» составляет три метра, длина — около восьми метров, ширина — три метра, а весит он десять тонн. Отметим, что экипаж «Астаны» в этом году претерпел изменения. «Мы хотели с Артуром, чтобы я подучился на штурмана, но нам не хватило времени. Во-первых, к этому надо подходить взвешенно, как бы тебе не хотелось сидеть в кабине, а также понимать, что ты можешь, а что нет», — отметил Жалимбетов. В результате было принято решение пригласить в качестве штурмана россиянина Андрея Кузьмича.
«Мы там будем биться за результат, и поэтому нам нужен был профессионал, а в Казахстане, к сожалению, мы его не нашли. Поэтому на этот раз в „Дакаре“ будет участвовать наш друг Андрей Кузьмич, очень профессиональный штурман, который может держать высокий темп», — добавил технический директор команды. Отметим, что предыдущий штурман Денис Березовский будет принимать участие в «Дакаре» в качестве пилота в категории автомобилей также под флагом Казахстана. «Теперь мы можем порадовать болельщиков тем, что выступаем в „Дакаре“ уже в двух категориях — Т2 (автомобили) и Т4 (грузовики)», — рассказал Жалимбетов.
По его словам, соревнования в этом году подарят болельщикам много сюрпризов. Напомним, в прошлом году старт и финиш «Дакара» был в Буэнос-Айресе (Аргентина). То есть участники марафона делали небольшую петлю через Чили и возвращались обратно в Аргентину. В этом году старт «Дакара» будет в 80 километрах южнее Буэнос-Айреса. Маршрут гонок будет лежать через всю Аргентину и Чили, включая знаменитую пустыня Атакама, а завершится в столице Перу Лиме. «Практически все места нам знакомы, исключением является только Перу. В прошлом году самым сложным было высокогорье и пески, но подход и методы мы нашли. Если в прошлом году мы ехали, условно говоря, на одном энтузиазме, то теперь мы подходим к этому максимально взвешенно», — добавил Жалимбетов. Отметим, что генеральными информационными партнерами команды «Астана» являются информационный сайт Tengrinews.kz, радиостанция Tengri FM, газета «Алаш Айнасы» и телеканал СТВ.
Подписывайтесь на главные новости
казахстанского спорта в Telegram
Смотрите также
Крутой игровой ПК за предикты на PGL Astana 2026 от 1XBET
PGL Astana 2026. Как прошел главный киберспортивный ивент в Казахстане
Для кого из казахстанских спортсменов 2026 год может стать переломным?
1XBET готовит самый хайповый стенд на PGL Astana 2026
Комментировать могут только авторизованные пользователи, войдите или зарегистрируйтесь
- 27 июня, 2026
- 21:00Шахматы
Бибисара Асаубаева и Алуа Нурман официально квалифицированы на ЧМ-2027 - 20:34Фигурное катание
«Никогда не забуду». Шайдоров расписал день триумфа на Олимпиаде-2026 - 20:18Фигурное катание
«Я не из фигурно-катательной страны». Шайдоров рассказал об опустошении после Олимпиады - 20:09Фигурное катание
«Мы двое привнесли это». Шайдоров высказался о Малинине и вспомнил Плющенко с Ягудиным - 19:42Фигурное катание
Михаил Шайдоров объяснил, почему редко появляется в соцсетях - 19:28Фигурное катание
Шайдоров отреагировал на статус национального героя после Олимпиады-2026 - 19:18Фигурное катание
«У меня огромный потенциал». Шайдоров сделал заявление о следующей Олимпиаде - 11:08ГимнастикаДве казахстанки вышли в финал этапа Кубка мира по прыжкам на батуте
- 00:09Фигурное катаниеМихаил Шайдоров объяснил, почему зумерам скучно смотреть фигурное катание
- 26 июня, 2026
- 23:38Фигурное катаниеМихаил Шайдоров признался, считает ли себя зумером
- 20:03Шахматы
В Минспорта РК высказались о возможной смене гражданства Асаубаевой - 17:23ГимнастикаКазахстан стал призером юниорского чемпионата Азии по спортивной гимнастике в Китае
- 17:18Фигурное катание
Перенесено ледовое шоу в Ереване с участием Михаила Шайдорова - 11:41Шахматы
Бибисара Асаубаева показала романтическое видео с Жавохиром Синдаровым - 25 июня, 2026
- 23:43Шахматы
«Вместе мы — сила». Мать Бибисары Асаубаевой поблагодарила казахстанцев
Наверх















