«Главная трансферная бомба». В «Автомобилисте» подробно рассказали, как удалось подписать экс-капитана «Барыса» Доуса

Директор екатеринбургского «Автомобилиста» Максим Рябков в интервью KHL.ru рассказал о подписании бывшего хоккеиста астанинского «Барыса» Найджела Доуса.

— Трансферный рынок открылся две недели назад, и «Автомобилист» сразу стал его хедлайнером. На сколько в процентном соотношении вырос бюджет клуба?
— Бюджет оставался практически тем же, пока нам не удалось договориться с Найджелом Доусом. В масштабах КХЛ это, безусловно, человек из ряда вон выходящий. Когда появилась возможность привлечь его в «Автомобилист», мы постарались увеличить финансирование. Спасибо нашим акционерам Андрею Козицыну, Игорю Кудряшкину, а также президенту Уральской горно-металлургической компании Искандару Махмудову за эту поддержку и эту возможность. В итоге по сравнению с прошлым сезоном произошло увеличение бюджета приблизительно на 20%.

— Переезд Доуса в Екатеринбург — это главная трансферная бомба последних дней. Как давно это планировалось?
— Если Вы обращали внимание на статистические показатели игроков «Автомобилиста» в прошедшем сезоне, то могли видеть, что все звенья, все нападающие у нас выступили очень ровно. Максимальная бомбардирская планка составила около 30 очков. С одной стороны, это равенство и позволяло нам на протяжении всего чемпионата держать высокую результативность и довольно безболезненно переживать моменты, когда некоторые форварды временно выбывали из-за травм. Но жизнь показала, что на самом деле нам остро необходим завершитель атак, «наконечник». А лучшего завершителя, чем Доус, в КХЛ на данный момент просто нет. Кроме того, на рынке этого межсезонья подобных людей и не было, только Найджел. Этот форвард демонстрирует стабильно высокий уровень на протяжении многих лет, это очень импонирует. Ещё одно уникальное качество — он делает лучше игроков, которые выходят с ним в одной тройке.

— Как шли переговоры?
— Соглашения мы достигли 5 мая, то есть переговоры прошли достаточно быстро. Смею надеяться, что свою роль сыграла репутация «Автомобилиста» последних двух сезонов. Наш прогресс и позволил нам привлечь в свои ряды Найджела, а ему — рассмотреть Екатеринбург как место своего трудоустройства.

— Чего Вы ждёте от Доуса?
— Однозначно ждём от Найджела продолжения той результативной игры, которой он славился во времена выступлений за «Барыс». Также хотелось бы, чтобы Доус стал лидером команды не только в спортивном плане, но и лидером по духу, в раздевалке. У него есть всё, чтобы собственным примером вести парней за собой, чтобы стать ещё одним вожаком «Автомобилиста». У нас есть такие люди, но Найджел способен очень качественно дополнить их круг.

— Ещё одно громкое приобретение «Автомобилиста» — Стефан Да Коста. Уверены в нём?
— Не будь мы уверены — не предложили бы Стефану контракт. Это очень качественный, мастеровитый игрок со средней результативностью на уровне КХЛ порядка балла за игру. Что очень важно — он всегда успешно проводил серии плей-офф.

— Но ранее в ЦСКА он был подвержен травмам.
— Мы наводили справки и подробно изучали документы, связанные с его повреждениями в предыдущие годы, советовались с медицинскими экспертами. Это достаточно молодой игрок, ему нет и 30. Пропуская первую половину этого сезона, Стефан не терял времени даром, он залечил все имевшиеся травмы, устранил все проблемы со здоровьем. А его дальнейшие выступления за «Женеву-Серветт» показали, что он набрал великолепную форму. Сейчас Да Коста — капитан сборной Франции на чемпионате мира, и мы ждём, что он станет отличным центром новой тройки «Автомобилиста». У Стефана есть всё, чтобы провести полноценный сезон в нашей команде и принести ей большую пользу.

— И ещё один заметный трансфер: Дэн Секстон. Не сказать чтобы он мирно ушёл из «Нефтехимика». Проблем не будет?
— Трудно комментировать то, что происходило с игроками в других командах. Но я со своей стороны не представляю, какие могут быть проблемы с человеком, который стабильно отыграл пять сезонов в одном клубе. Это положительно характеризует его и как личность, и как спортсмена. Секстон входит в восьмёрку лучших бомбардиров минувшей «регулярки», и мы надеемся, что Дэн станет одним из лидеров «Автомобилиста». У него может получиться отличная химия с Доусом и Да Костой. Повторюсь: ожидать от Секстона каких-либо проблем неспортивного плана — нет оснований.