Два гонщика-любителя из Астаны готовятся покорить ралли «Париж — Дакар-2008»

Казахстанские бизнесмены Айдын Рахимбаев и Бауржан Исабаев за собственный счет оборудовали два джипа, на которых собираются «погоняться» со звездами мирового ралли по бездорожью африканской пустыни



Впрочем, о «покорении» речь, конечно, не идет. Гонщики поставили перед собой менее амбициозную, но от того не менее сложную задачу – доехать до финиша самого элитного ралли мира. А это — 10 тысяч километров по бездорожью в жутчайших климатических и психологических условиях. Настоящая мясорубка, которая погубила жизни не одного десятка гонщиков-профессионалов со всего мира. Что же подвигло казахстанских любителей, для которых автоспорт – все-таки хобби, пускай и всей жизни, лезть в это пекло?
— Ребятами движет энтузиазм и большое желание участвовать в настоящей гонке — они не один год вынашивали эти планы. И надеяться будут только на собственные силы: спонсоров и поддержки у команды нет, — прояснил «Комсомолке» мотивацию гонщиков глава Федерации авто- и мотоспорта страны Болат Актаев.
К слову, за право впервые в истории выставить на «Париж — Дакар» казахстанскую команду бизнесменам-энтузиастам, по самым скромным оценкам, придется выложить 100 тысяч долларов... При этом Айдын и Бауржан без ложной скромности замахнулись на участие в одном из самых престижных классов ралли — Т-1. Для этого случая по спецзаказу в известной автомастерской Италии были изготовлены два «навороченных» под завязку джипа Nissan Pathfinder...
— В технике мы не сомневаемся, поскольку джипы, на которых будут выступать наши ребята, соответствуют самым высоким стандартам, предъявляемым к спортивным машинам этого класса, — подчеркнул Болат Актаев.
Волноваться, судя по всему, придется за самих 35-летних гонщиков. Ведь опыта участия в соревнованиях такого ранга у них почти нет. Единственные серьезные гонки в их «карьере» — июльский ралли-рейд Astana Challeng Silk Roud Rally, где Айдын и Бауржан показали себя и свою технику с лучшей стороны. До конца этого года они планируют также проехать песчаное ралли в Арабских Эмиратах, которое будет максимально приближено к условиям «Париж — Дакар».
Впрочем, адаптировать свои машины и подготовиться самим к гонкам «на выживание» казахстанским энтузиастам поможет небезызвестный российский консультант Леонид Майоров. Он уже «вывел в свет» не одну команду раллистов.
— В сентябре мы намерены подать заявку для участия в гонке, затем оплатим взнос и уже в конце декабря прибудем на место старта. После соответствующей проверки автомобилей будет принято решение о допуске экипажей к соревнованиям, — пояснил глава ФАМ, добавив, что, возможно, о своем участии в «Дакаре» также заявят еще два казахстанских экипажа в классе джипов Т-2.